崎嶇遊走鴨脷洲

崎嶇遊走鴨脷洲

專題分類
活動回顧
最後更新日期
29/5/2018

V'air低碳本地遊獲滾動力量(Wheel Power Challenge)邀請,協辦「Wheel We Meet@港島南」輪椅體驗。活動在週日(2018年3月25日)順利舉辦,參加者親身了解到輪椅使用者的需要。當天參加者共分成四隊,輪流試坐輪椅,體驗傷殘人士每日出行遇到的困難。在體驗的同時,參加者透過觀察及紀錄社區設計,進行「無障礙旅遊調查」(Barrier-Free Travel Interview),期望能整合無障礙資料,讓輪椅使用者更安心地出遊。V'air是次活動負責規劃遊逛鴨脷洲的路線,並提供低碳遊資訊,讓參加者更深入了解南港島的歷史和生態。V'air稍後會將此無障礙路線加入網站,給輪椅使用者多一個外遊的好去處,讓他們能接觸不同社區,感受各區的風情,並將低碳本地遊的概念帶到傷健共融的社群。

農曆2月13日是鴨脷洲的「洪聖誕」,即新曆3月29日,因此活動當天有一連串慶祝洪聖誕的表演巡遊,鴨脷洲人頭湧湧,非常熱鬧。路線由金鐘港鐵站F出口出發,因為F出口是該站唯一有升降機的出口。參加者首先要體驗由金鐘站去南港島線的月台,當中的路段其實很轉折。等候升降機的時間非常長,最高峰是一部輪椅等了6部升降機才可以內進。在繁忙時間,如果沒有需要,請大家儘量少乘升降機,改用自動扶手電梯。從金鐘到南港島線的月台,平常10分鐘的路程,輪椅人士要花上30分鐘甚至更長的時間。

這次遊覽南港島鴨脷洲,從利東出發,海怡半島離開。我們乘坐南港島線到利東站下車,在A1出口「鴨脷洲大街」離開。經過一輪舟車勞頓,大家都餓了,便去鴨脷洲大街這條食肆林立的「美食街」覓食。輪椅使用者選擇餐廳也要考慮幾個條件。何謂無障礙餐廳?最基本是入口處最好沒有梯級,最多只可有一級很矮的梯級。另外,椅子必須可以移動,讓輪椅可以「停泊」在桌子旁邊,當然桌子的高度最好符合輪椅使用者的高度。

根據我們當天親身驗證,可以確認下列餐廳是無障礙的:

- 港仔雲吞

- 鴨脷洲市政大樓熟食中心

- 金寶海鮮酒家

- 海港食家

接著,一眾參加者到洪聖街觀賞「洪聖誕」的巡遊表演。「洪聖誕」是紀念洪聖大王的節日,相傳洪聖大王是唐朝重臣,精通天文地理,常常幫助漁民。洪聖死後更英靈不滅,多次拯救人民,被供奉為「海神」。鴨脷洲近海,以往大多居民以捕魚為生,於1773年(乾隆三十八年)興建洪聖廟祀奉洪聖大王。此廟宇對漁民意義重大,是鴨脷洲上最重要的廟宇,現在成了法定古蹟「洪聖古廟」,擁有超過200年歷史。廟內保留著珍貴的歷史文物,包括1773年鑄造的古鐘和清代石灣陶塑。

「洪聖誕」是鴨脷洲年度盛事,吸引大批居民前來祭祀。3月25日是洪聖誕前的週末,洪聖街場面熱鬧,有舞龍舞獅表演、賀誕巡遊、中國傳統舞蹈等等,排場好比長洲飄色巡遊。洪聖誕正日,農曆2月13日(3月29日)更會按傳統習俗上演神功戲。

參觀畢洪聖古廟後,參加者坐輪椅沿著迷人的鴨脷洲海濱到風之塔公園。海濱的路段不時有些欄杆,原意大概用來阻擋單車、手推車等,卻未有周全地考慮輪椅人士的需要,輪椅只是僅僅穿過兩條欄杆中間的空隙。風之塔公園的入口的欄杆更加密集,大型輪椅難以穿過,對輪椅人士造成障礙。

風之塔公園建於2009年,政府斥資1億巨額興建。公園糅合了鴨脷洲的漁村文化,最特色的地標莫過於公園末端的「風之塔」。這座風帆形狀的建築是一個觀景台,同時能感測風力。晚間風帆上的燈光用以反映風力,例如全綠燈代表無風,全紅燈代表8號風球或以上的風速。「風之塔」發光的電力來自太陽能板,環保理念貫徹其中。風之塔旁邊有個日晷,倒影顯示時間,大家可以和手錶核對一下,驗證中國古代智慧。

水月宮座落在公園的中央,是一座觀音廟,被列作三級歷史建築。可是,廟宇前有一排樓梯級,絕對是天大的障礙,令輪椅人士無法入內參觀或祭祀。若能加建斜路,便可以把此廟宇變成「無障礙」了。

另外一大窒礙輪椅人士逛街的是缺乏傷殘人士洗手間。傷殘人士廁所普遍只能在政府建築、公園、商場等地找到,鬧市街頭的傷殘人士洗手間少之又少。因此,參加者都在風之塔公園的傷殘人士洗手間先解決解決生理需要。後來問及為何傷殘人士洗手間最好是獨立出來,而非在男廁或女廁裏面,這是顧慮到照顧者未必與輪椅使用者同一性別。

回程時候,我們想試試用輪椅走到海怡半島站。街坊說有條捷徑在風之塔公園旁,可以通往海怡半島站。但這條路徑是「長命梯」,當然不適合輪椅人士。我們走到利東站A2出口,搭升降機上地面,到達鴨脷洲大橋,這裡就是輪椅友善的「捷徑」,可通往海怡半島港鐵站。我們繞路走了去海濱長廊,之後可到海怡商場南翼找傷殘人士廁所,順道找餐廳吃點東西補充體力。

活動完成後,各位參加者輪流分享感受,很多人表示體驗後會更留意傷殘人士的需要,即使一個梯級、地面少許不平也會成為莫大的障礙。一位參加者說,參加前不明白為何這個體驗活動同時稱作義工活動,完成活動後明白了箇中原因。Wheel Power Challenge的義工附和,表述學習與服務之間緊密的關係。“Learn before you serve”,我們要照顧輪椅使用者,首先要明白和理解他們的需要,而參加體驗正正是了解他們最真實的需求。以後大家看到商店前的一級,就會聯想到它造成的障礙。港鐵站內儘量不去乘坐升降機,預留位置給真正有需要的人。